腳踏車主婦的偕樂園

(圖片來源：visit-japan.jp網站)

至今在日本最開心的一天，就屬上週四！幾經波折，這天早上總算通過路考，拿到日本國駕照。

不誇張，這比婚禮當天還要興奮緊張！

腳踏車主婦從十月以來已考了三次路考都鍛羽而歸，最後一次還真想揪起那位百般挑剔的主考官的頭髮，告訴他不給過就算了~ 台灣觀光客從九月開始本來就可拿翻譯本在日本開車，要不是因為一年後就沒效，不適用長期居留者，腳踏車主婦才不稀罕!  騎腳踏車健康又環保，哼 (乾笑三聲) 說的有點心虛...水戶這邊屬關東乾冷型天候，漸漸寒冷的每天都十度以下的氣溫，再繼續騎腳踏車，總有天會凍倒在去圖書館或超市的路上...

當晚回到家，Ta看我如此沮喪，也怯生生地試問，嗯~這是第三次了...我在想喔...那要不要跟一般日本人一樣去駕訊班報名整套課程，上完課也就可以拿到駕照！我心想，說得輕鬆，那整套課程要花上30萬日幣！我們這種在自己國家已有駕照的人，可以享受外國人駕照更換的權益，考再多次都還是比從頭上課便宜，為何要讓自動車學校那些兇巴巴的歐吉桑退休警察賺走我們的錢！

好了~ 雖是憤恨難平，人在異鄉不得不低頭，第四次還是乖乖到茨城縣運转免許中心報到，乖乖繳了2,400日幣的路考費，乖乖跟其他外國人一起排當天報名手續。

好笑的是，我老是遇到同樣的那幾個外國人，有美國、泰國、尼泊爾、中國、巴西...等等~每次沒過關就得再預約下次路考時間，同一天考的人下回多會排在同一天，幾乎每個外國人都要被折騰個3~5次才能過關，之前我們因為失敗而熟識，每次大家同是無奈樣一起預約下回時間，一起撘公車回水戶車站 (日本公車費又貴)，可憐兮兮的樣子實在挺好笑的，大夥的自信心都在這個要求特別嚴謹的國家被磨光了。

當中有個美國人最愛說，你知道嗎？我在美國已經開了12年車！12年了！我們在美國考照不是這樣考的，是要真正上路的，這國家很奇怪.....

在日本考路考，主考官最在意其實是確認，不論你開再好，S型L型再流暢，只要沒做好確認就是零分回家!!什麼是確認? 不論轉彎或是通過路口，你都要把頭轉動，往右邊往左邊都要查看，快速確認有無來車或腳踏車或行人，路考時動作更要做大，腳踏車主婦的第三次失敗就在於主考官認為我沒有轉頭，但我真的已經很快確認了，冤枉啊大人！後來Ta教我要大聲說出來，他說日本人考時是要說出來的，就是「みぎ、よし！ひだり、よし！」(右邊，ok! 左邊，ok!) 唉! 開車就開車，為何得自言自語........

左轉時更是要把整個身體都往左邊看，因為腳踏車或機車很可能從左邊人行道突然衝出來要直行，如果你只是看後照鏡，主考官認為那不夠，後照鏡有死角，主考官會一再告訴你要轉頭親眼看到無來車再左轉。

這跟台灣考照重點很不相同，日本重視安全教育，從另一個重點可看出，經過平交道時，即使沒有聽到火車要來的聲音或任何警告鈴聲，但是~在任何狀況，所有車子遇到平交道要完完全全停下來，並且要把車窗搖下，把頭伸出窗外左看右看，聽聽聲音，確認沒有火車要來再往前快速通過。不過可別認為這只是考路考時的要求，就腳踏車主婦所見，日本駕駛人真的會落實，幾乎每個通過平交道的人都快速完成這動作再起動，很不可思議地守秩序吧~~ (當然也看過不遵守的人，不多就是了。)

於是乎，上週四再度挑戰就不敢大意，前一天到家附近自動車學校又練習了一小時(各縣市都有自動車學校，費用並不相同，可向櫃檯說明你想報名外國人駕照切換的路考課程)。

到了免許中心，想不到當天新進報考的外國人太多，所以全部人被分成單雙號兩組，由兩位不同主考官考，這下子我跟那位有趣的印度大哥就被分開了，相互祝福好運後，過沒幾分鐘他又神秘兮兮跑來我這組，又開始八卦起來: 我剛聽說了.. 妳自己小心一點，你們今天主考官是個女生，這裡唯一女警察；我完全耐不住性子回問，so? 女警察怎麼了？印度大哥又說了：你運氣不佳，他們說這女的是這邊最嚴厲的，表面很溫柔但就不會讓你過~~那邊那個中國年輕女生說他之前四次失敗，主考官都是這女的....啥...米....我在十度的空氣裡倒吸一口涼氣....唉~~現在就回家算了~~永遠騎腳踏車算了~~好冷好冷的日本啊~~

不意，輪到我考完後，這位號稱最嚴厲的女警察，竟用著全世界最甜美的聲音加上很多敬語說：「您今天開得很好！恭喜您合格了！不過如您所見，日本道路都很狹窄，自行車跟年長的駕駛都很多，茨城縣警察局還是要在此提醒，上路時請隨時小心，隨時確認左右來車，成為一個安全駕駛，恭喜您！下車時請小心後方的練習車，並請您在休息室稍等，做完視力檢查就可將駕照發給您！」

就這樣~我總算拿到日本駕照，也上了一課安全駕駛！不知道那位印度大哥過關沒有?

附註一

在自己國家已有駕照的外國人要切換日本駕照，各縣市規定不盡相同，可向縣警察局的運轉免許中心詢問。資料審查過後，筆試只有很簡單的十題，可要求中文考題，路考路線也比日本人正式的路考簡化許多，包括直線加速、障礙物、S型、L型、上坡起步、信號通過等，沒有倒車入庫或路邊停車，但如上述，極少人一兩次就過了！

以茨城縣為例，相關報名程序可參考此網址http://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/menkyo/gaimen.htm

附註二

在台灣原本沒有駕照的話，可能就得去自動車學校(就是台灣的駕訓班)報名30萬元日幣左右的課程，考駕照在日本是很可怕的花費！也很花精神跟時間，筆試有100題，路考是在駕訓班考，但這課程可能要花掉一個月時間每週上好幾次課。因此日本留學生或打算長期居留、依親的人建議先在台灣拿到駕照，再過來進行外國人駕照切換較省費用。

附註三

若是觀光或短期目的來日，可用原本台灣駕照再加上一份監理所核發的日文翻譯本就可在日本租車上路，以更便宜更彈性的方式遊日本。http://www.koryu.or.jp/taipei-tw/ez3_contents.nsf/New/23F7EEF37A9DC4334925735C0029CBD2?OpenDocument

跟台灣相反的右駕規則需小心，左駕習慣的人一開始右駕時，最明顯就是右轉時很容易轉到右邊車道；還有打方向燈容易打成雨刷，因為位置相反，這還挺爆笑的，但也很危險。不過熟練的駕駛人其實開個一天也就熟了。另外日本許多山區到冬季都下雪，一定要換成雪地專用輪胎才能上路。

日本相關協會製作了網頁提醒台灣駕駛人在日本開車的注意事項。http://visit-japan.jp/drive/page01.html