腳踏車主婦的偕樂園

 

考上駕照後那週末，隨即到千葉市去考日語能力檢定，今年考題有點難度，考完還在沮喪中，公婆卻安慰我，檢定考沒關係啦！對生活一點影響都沒有，拿到駕照才是最開心的！看來他們比我興奮，習慣以車代步的他們，對我在8、9度氣溫中仍騎著腳踏車到處跑擔心不已。上週末，公公跟著我們到車廠看車，並與婆婆意外地贊助我們，買了台輕自動車。這個冬天，腳踏車主婦升級成"自動車"主婦了！

    ← 最後選了這台Daihatsu的長賣款-Mira，2004年跟Ta遠征澳洲沙漠三千公里時開的也是舊款Mira，對Mira有很多懷念呢~~

輕自動車就是常聽到的"K-Car"，有別於一般白色車牌的普通車，輕車車牌一律是黃色(但在警察局歸類中它仍屬普通自動車)。日本政府從50年代就開始訂下輕車輛的規格，配合低廉的稅金制度(只須繳普通車型的四分之一)，鼓勵國民選用輕自動車，體積小又很省油，就連高速公路過路費也是普通車一半！

開始在小鎮生活時，曾納悶日本鄉間明明土地寬闊，為何道路特別狹窄，多是單線車道，慢慢發現其他城鎮也相同，Ta解釋這應是政府刻意建造較狹窄的路，希望國民都盡量使用小車，省油環保亦可避免高速駕駛，降低事故。連帶帶動輕自動車越來越普及。

輕自動車的最新規定是1998年所更改的: 長度要小於3.4公尺(+100mm) ；寬度小於1.48公尺(+80mm) ；排氣量660cc。在高速公路的最高時速限制是100。不過這是演變與車廠技術改良來的，公公說在60年代他開的輕自動車可只有360cc！目前輕自動車已成為家庭中第二台車的首選

(也有例外，像獅子座的婆婆只偏好氣派房車)，大多是主婦出門購物或接送小孩這樣的生活型態作訴求。也反映在各車廠的電視廣告中，許多都由受歡迎的女明星們擔綱演出。光是看各車廠出品的車型就足夠令人滿足，多數的輕自動車都是所謂"日系小車"，顏色跟外型都有許多選擇。對車實在很外行，貼幾則賞心悅目的廣告看看明星吧 ~

↓DAIHATSU '07下半年密集廣告車款: 仲間由紀惠的Move (今年度全日本銷售第二名)

不過較令人意外是，各車廠也出了許多款卡車型與休旅車型的輕自動車，把長寬的限制發揮到極限，看起來一點都不小，若是一般商家或像公公一樣的業餘農夫要載貨載農作物，也不失一項節約的選擇。

↓這是上週買車的車廠所公佈的前六名最佳銷售。看看大空間的Wagon(貨車)型就佔了三款，景氣不佳油價上漲的時機，大家選車還是以實用與空間為考量多吧！

↓日經新聞網站剛出爐的今年度日本新車販賣排行榜，也跟車廠公佈的差不多，第一名也是實用的suzuki的wagon R, 輕自動車就佔了六名。